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MITT SCRAMBLER 278 125

2795
IVA incluido
+ Seguro GRATIS (durante el primer año)
+ 3 AÑOS DE GARANTÍA
  • Diseño que recuerda a las motos de enduro de los 70s.
  • Idónea para off-road y de altura accesible.
  • Iluminación LED e instrumentalización digital.
  • Posee neumáticos de tacos y guardabarros alto.
VERDE
NEGRO
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MITT SCRAMBLER 278 125

características principales

ESTÉTICA OFF-ROAD RETRO

Este modelo supone una radicalización del concepto scrambler tradicional, acercándose más al de las motos de enduro de los años 70. 

Sus neumáticos mixtos, los guardabarros altos y los distintos protectores delatan su orientación off-road.

DISEÑO OLD SCHOOL CON TOQUES MODERNOS

La limpieza de sus líneas y su aspecto robusto es lo primero que llama la atención en esta moto, contrastando con la iluminación por LED y la instrumentación digital.

Está disponible en color verde militar mate con detalles en negro y en color negro mate con detalles en plateado.

CÓMODA Y ACCESIBLE

Su altura del asiento de 840 mm hace que sea una moto idónea para disfrutar de caminos y rutas de montaña.

MITT SCRAMBLER 278 125

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MITT SCRAMBLER 278 125

FICHA TÉCNICA

MITT SCRAMBLER 278 125

DIVERSIÓN ASEGURADA CON UN DISEÑO AUTÉNTICO

La MITT SCRAMBLER 278 125 destaca por tres aspectos básicos: belleza, fácil uso y sencillez mecánica para disfrutar en cualquier terreno. Supone la combinación entre espíritu off-road y un estilo de vida urbano, rinde tributo a las motos enduro de los años 80 con una lograda puesta en escena y detalles que definen su arrolladora personalidad. Sus neumáticos de tacos, los guardabarros altos y los distintos protectores delatan su orientación off-road, aunque la rueda delantera de 19" en vez de 21" determinan una cierta versatilidad para un uso compartido en asfalto.

Utiliza una mecánica muy eficiente para que el mantenimiento no suponga un impedimento. El motor de cuatro tiempos y refrigeración por aire empuja hasta los 9 CV, con una horquilla convencional protegida por fuelles y un monoamortiguador trasero. Los frenos son de disco en ambos trenes y cuenta con frenada combinada CBS.

Su peso de 133 Kg, así como su altura del asiento de 840 mm, hace que sea una moto idónea para esos usuarios que quieren disfrutar de una moto de campo sin excesivas pretensiones.

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