Adventure

MITT TT 530

5995
IVA incluido
+ Seguro GRATIS (durante el primer año)
+ 3 AÑOS DE GARANTÍA
  • Trail de máxima versatilidad y bien dotada.
  • Con frenos ABS desconectable, llantas de radios y caballete central.
  • Incluye faros auxiliares y mandos retroiluminados.
  • Equipación de serie: 3 maletas, defensas, protector de carter y radiador y cubremanos.
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MITT TT 530

características principales

TRAIL DE GRAN POTENCIA Y LLAMATIVA ESTÉTICA

La trail más llamativa de la gama MITT, con máxima versatilidad y bien dotada. 

Su gran altura permite una conducción más versátil a través de terrenos variados.

Y su cómodo asiento permite aplicar diferentes tipos de conducción o albergar espacio para el conductor y el pasajero.

EQUIPACIÓN DE SERIE

Equipada de serie con faros auxiliares, mandos retroiluminados, frenos con ABS desconectable, llantas de radios con neumáticos sin cámara o tubeless y caballete central. Es la elección ideal de quienes buscan una moto robusta, de última generación tecnológica y superdotada para la aventura.

ADEMÁS INCLUYE

3 maletas, defensas laterales, protector de cárter y radiador, cubremanos, mandos retroiluminados y ABS desconectable.

El cuadro de instrumentos está compuesto por una gran pantalla TFT con 2 diseños de interfaz diferentes.

Además, la pantalla es regulable en altura.

MITT TT 530

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MITT TT 530

FICHA TÉCNICA

MITT TT 530

LA MEJOR SOLUCIÓN PARA TUS AVENTURAS Y VIAJES

La MITT TT 530 se postula como la elección ideal de aquellos usuarios con el carnet A2 que buscan de una moto robusta, de última generación tecnológica y superdotada para la aventura.

El motor empleado es un dos cilindros de 476 cc y 47 CV de potencia, con cuatro válvulas por cilindro y refrigerado por líquido. En la parte ciclo llaman la atención las suspensiones ajustables en precarga y compresión, tanto la horquilla como el amortiguador trasero. En los frenos se ha apostado por un doble disco delantero mordidos por una pinza radial, y otro trasero. El ABS es desconectable, lo que resulta muy útil para conducir en off-road. Las ruedas son de 17", lo que determina el carácter asfáltico de esta trail.

Entre los los elementos que definen su filosofía destaca el juego de portaequipajes de aluminio que incorpora como parte del equipamiento de serie, compuesto por dos maletas laterales y baúl trasero completamente estancos, desmontables y con revestimiento interior. Las defensas laterales forman parte de la dotación estándar, lo mismo que el cubrecárter y el protector de radiador de aluminio.

El frontal destaca tanto por su pronunciado pico de pato como por la iluminación, toda ella de LED. Los carenados laterales se unen con el depósito de combustible, de 18 litros de capacidad, formando un conjunto bien conseguido y que da imagen moto de mayor empaque. El equipamiento de serie de esta trail es muy completo; y a las comentadas maletas y baúl trasero hay que sumar los protectores del motor, las defensas, la pantalla alta, protector del radiador, el caballete central, las llantas de radios, la toma USB, la instrumentación digital TFT y tres importantes novedades recientemente incluidas: el caballete central, las luces auxiliares y las piñas.

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